Top Thrill Dragster

Top Thrill Dragster @ Cedar Point

Cedar Point hat mit seinen Rekordbahnen immer Pech. 2003 wurde der Top Thrill Dragster eröffnet mit dem Ziel, die höchste und schnellste Achterbahn der Welt im Park zu haben. Interessanterweise baute man Top Thrill Dragster jedoch nicht nur knapp über 100 m, welches nach der Cedar Point-Definition ausgereicht hätte, um Steel Dragon 2000 im japanischen Nagashima Spa Land zu schlagen, sondern man wollte angeblich die 400 ft-Marke knacken, welches dann ganz zufällig 1,5 m höher wurde als Superman: Escape from Krypton in Six Flags Magic Mountain, welche nach der Cedar Point-Definition ja keine Achterbahn ist. Ein merkwürdiger Zufall ... 

Die Fahrt

Die Fahrt ist der absolute Wahnsinn ... Diese Beschleunigung, der Druck während der Beschleunigung, die G-Kräfte in der Auf- und Abfahrt, die Höhe und und und.

Der Vergleich mit Kingda Ka

Der Vergleich mit dem grossen Bruder Kingda Ka in Six Flags Great Adventure: Top Thrill Dragster gewinnt ... Die niedrigere Geschwindigkeit und die fehlenden 11 m auf dem Top Hat lassen die Fahrt von Top Thrill Dragster nicht langweiliger erscheinen als von Kingda Ka. Die gleichmässige Beschleunigung, die Schossbügel und das bessere Setting mit Startampel und Motorengeräusch machen die Fahrt des kleinen Bruders thrilliger. Geil sind sie beide, auch wenn das mit Achterbahn fahren nicht mehr viel zu tun hat.

Beobachtungen 2008

Auch hier konnten wir bei unserem Besuch in 2008 vermehrt Probleme beobachten. Zwar lief die Technik den Tag über einigermassen rund, jedoch fehlte es ihm irgendwie an Kraft. So kam es an beiden Tagen vermehrt zu Roll backs, und ein Zug erlitt dieses Schicksal sogar zweimal hintereinander mit der gleichen Besatzung. Wir selbst sind nur haarscharf an einem Roll back in der Front Row gescheitert. Danach wurden die letzten 3 Reihen nicht mehr besetzt. Interessant war auch, dass selbst während des Launches immer ein Bremsschwert nicht abgesenkt war.

Nachtrag 2012

Die Bahn ist und bleibt der absolute Wahnsinn. An den beiden Tagen sind wir bestimmt 15 Mal gefahren, und eine Fahrt war besser als die andere. Auch der Top Speed auf dem Top Hat war im Vergleich zu meinen bisherigen Erfahrungen - wahrscheinlich aufgrund der Temperaturen von über 35 Grad - verdammt hoch, und speziell in der letzten Reihe gab es richtig Airtime. Und das in 128 Metern Höhe ...

Juni 2007 & Mai 2008 - Olli

Die Daten

Hersteller / Typ Eröffnet Länge Höhe Top Speed Beschleunigung
Intamin / Hydraulic Launch Coaster 04.05.2003 853 m 128 m 193 km/h von 0 auf 193 km/h in 4 Sekunden

 

Die Bilder

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