G-Force

G Force @ Drayton Manor

Die zweite Maurer X-Car Installation zeigt sich in einem ganz anderen Gewand als der Prototyp Sky-Wheel im Sky-Line Park. Hier ist eine "richtige" kompakte Achterbahn entstanden.

In einem futuristisch anmutenden Gebäude geht es unter abstrakten Video Projektionen und Techno Musik über diverse Stahltreppen zum Einstieg in 10 Meter Höhe. Die zwei Züge bestehen aus jeweils 2 Wagen mit je 6 Sitzen. Die Besonderheit bei den X-Car Zügen sind die großen Sitze mit lediglich einem Beckenbügel, der die langen Überkopffahrten sichert. Eine Herausforderung an das Sicherheitsgefühl.

Die Fahrt

Die Fahrt beginnt mit einer Linkskurve aus der Station, gefolgt von einem kleinen Drop. Das darauf folgende Tal ist für viele Rider das Ende der bequemen Fahrt. Leider haben die Bügel oft die Angewohnheit hier noch ein bisschen enger zu fassen. Eine Eigenschaft, die auch den Kindern und mir die Luft aus dem Bauch drückte und die Fahrt über weite Strecken unangenehm machte.

Es folgt der Humpty Bump Lift, ein deformierter Vertikalloop der bis zum Scheitelpunkt mit einem Kettenlift versehen ist. Der first Drop wird dann auf dem Kopf gefahren. Es schließt sich ein weiter Bogen an, der den Zug wieder in die richtige Horizontalposition bringt. Es folgt ein kurzer Airtimehügel mit relativ steilen Auf- und Abfahrten gefolgt von einer Bent Cuban Eight. Den Abschluss machen eine Linkskurve, ein Linksturn und eine geschwungene Auffahrt in die Schlussbremse, wieder in 10 Metern Höhe.

Wir sind den Coaster mehrmals gefahren. Er macht wirklich Spaß, der nur durch die sich leider häufig selbst schließenden Bügel ein wenig gedämpft wird.

Juli 2007 - Thorsten & Family

Die Daten

Hersteller / Typ Eröffnet Länge Höhe Top Speed Inversionen
Maurer Söhne / HBX 2000 (X-Car) 26.07.2005 385 m 25 m 70 km/h 2 (Loop, Bent Coban Eight)

 

Die Bilder

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